ZED-F9K-01A 모듈에는 u-blox F9 GNSS 플랫폼이 탑재되어 있어, 가장 어려운 자동차 사용 사례에 대해 지속적인 데시미터 수준의 위치 정확도를 제공합니다.최고의 유연성, 위성 가용성 및 보안을 위해 L1/L2/E5B 및 L1/L5대역을 모두 지원합니다.정교한 내장 알고리즘은 IMU 데이터, GNSS 측정, 휠 눈금, 차량 동역학 모델을 교묘하게 융합해 GNSS 만으로도 실패할 주행 차선을 식별한다.

모 듈을 기본적으로 u-box을 지원 한 점 완 벽 한 GNSS 확대 서비스이다.여러 GNSS 및 IMU 출력을 병렬로 제공하여 지연 시간이 매우 짧은 50 Hz 센서 융합 솔루션을 포함하여 가능한 모든 아키텍처를 지원합니다.또한 증강현실과 같은 고급 실시간 애플리케이션을 가능하게 하며, 최적화된 멀티밴드 및 멀티별자리 기능은 도시 조건에서도 가시위성 수를 극대화한다.

이 디바이스는 자체 포함된 솔루션으로, 대기 시간 제약, RF 프론트 엔드 설계 문제 또는 RTK 알고리즘 통합과 같은 문제를 해결하기 위해 최상의 시스템 성능을 제공합니다.이를 통해 포지셔닝 엔진과 같이 RF 컴포넌트 및 타사 라이브러리를 선택하고 통합하는 기술적 위험과 노력을 제거하여 고객이 출시 시간을 최적화하는 데 도움이 됩니다.또한 u-blox 방식은 생산 중 공급망의 복잡성을 획기적으로 줄여준다.

u-blox 포지션 엔진은 신뢰할 수 있는 보호 수준 출력과 스푸핑 방지 및 방해 방지를 포함한 고급 보안 기능을 통합합니다.작업까지 105 º C에 통합하는 것을 가능하게 어디 에서도 제품 설계 제약 없이 차다.

u-blox 제조 파트너는 ISO/TS 16949인증 사이트를 사용하고 자동차 산업의 최신 표준을 준수합니다.자격 테스트는 AEC-Q104 표준에서 규정한 대로 수행됩니다:"자동차 애플리케이션에서 멀티칩 모듈 (MCM)에 대한 고장 메커니즘 기반 스트레스 테스트 자격".

ZED-F9K-00B 모듈은 u-blox F9 GNSS 리시버를 탑재하여 가장 어려운 자동차 사용 사례에서 지속적인 데시미터 수준의 위치 정확도를 제공합니다.멀티밴드 수신기의 넓은 대역폭과 4개의 GNSS 별자리를 동시에 사용할 수 있어 도시에서도 많은 위성 신호를 수신할 수 있다.이를 통해 모든 곳에서 RTK 솔루션의 가용성이 가장 높고 수초 내에 컨버전스 시간을 확보할 수 있습니다.

그것은 첫 번 째 죽은 심 판 통합 관성을 통한 모 듈 측정 단위 (IMU) 높은 정밀도 포지 셔 닝을 할 수 있다.정교한 내장 알고리즘은 IMU 데이터, GNSS 측정값, 휠 눈금, 차량 동역학 모델을 교묘하게 융합하여 GNSS 만으로도 실패할 곳에 차선 정확한 위치를 제공합니다.이 모듈은 하늘이 탁 트인 자동차 도로 아래, 숲이 우거진 시골, 어려운 도시 환경, 심지어 터널과 지하 주차장에서도 작동합니다.도로 안전 향상을 위한 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)과 같은 현대 자동차 애플리케이션에서는 ZED-F9K-00B 가 최고의 솔루션입니다.

이 디바이스는 자체 포함된 솔루션으로, 대기 시간 제약, RF 프론트 엔드 설계 문제, RTK 알고리즘 통합 등을 해결하기 위해 최상의 시스템 성능을 제공합니다.따라서 RF 구성 요소와 포지셔닝 엔진과 같은 제3자 라이브러리를 선택하고 통합해야 하는 기술적 위험과 노력이 없어집니다.또한 u-blox 방식은 생산 중 공급망의 복잡성을 획기적으로 줄여준다.

ZED-F9K-00B는 공간과 동력 제한이 있는 혁신적인 자동차 설계에 이상적입니다.이 모듈은 텔레매틱스 제어 장치 (TCU), 내비게이션 시스템, ADAS 또는 V2X 전자 제어 장치 (ECU)에 쉽게 통합할 수 있습니다.이 모듈은 실시간 애플리케이션에 적합한 낮은 레이턴시와 함께 최대 30 Hz의 높은 탐색 속도에 도달하여 지연 없는 사용자 경험을 제공합니다.ZED-F9K-00B 모듈은 ISO/TS 16949인증 사이트에서 제조되며 완전히 테스트됩니다.자격 시험은 ISO 16750 표준인"도로 자동차-전기 및 전자 장비에 대한 환경 조건 및 시험"에 명시된 대로 수행됩니다.